小米董事会近日在小米汽车工厂召开盈利创上市以来第二高,小米以亮眼战绩迎接新“物种”
3月19日,小米集团(1810.HK)发布2023年业绩公告。全年实现营收人民币2710亿元,经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元,远超市场预期。
小米集团合伙人兼总裁卢伟冰谈及2023时说,2023年存在非常多不确定性因素,包括宏观环境及行业背景,但小米的各业务线保持了稳健发展、高效运营。
在2023年第四季度,小米营收连续两个季度增长至人民币732亿元,同比增长10.9%,经调净利润为人民币49亿元,同比大幅增长236.1%。
如此成绩,何以取得?
很大程度上得益于小米从顶层设计出发做的三件事。
首先是明确了2020-2023年新的十年目标,即致力于成为新一代全球硬核科技的引领者;其二是发布人车家全生态并拆解、落地执行;其三是全新解释小米文化价值观。
卢伟冰在财报电话会指出,这三件事对小米的发展起到提纲挈领的作用,也是小米未来发展的总蓝图,为小米的长期持续稳健发展提供了强大的能力底座。
人车家全生态元年,小米重装出发
具体来看,2023年是小米贯彻执行“规模与利润并重”经营策略的第一年,也是小米集团升级“人车家全生态”新战略的元年。
“继去年10月在国内宣布战略升级之后,今年2月我们又在巴塞罗那向全球发布人车家全生态战略,并推出Xiaomi HyperOS,且首次全球同步发布小米14 Ultra系列。”卢伟冰谈及生态战略时说道。
从数据表现上看,2023年上半年小米盈利加速释放,下半年收入不断回升,2023年,小米集团整体毛利率及各业务分部的毛利率均创历史新高。小米集团整体毛利率达到21.2%,同比提升4.2个百分点。分业务来看,2023年智能手机业务毛利率为14.6%,同比提升5.6个百分点;IoT与生活消费产品业务毛利率为16.3%,同比提升1.9个百分点;互联网业务毛利率74.2%,同比提升2.4个百分点。集团经调整净利润达到人民币193亿元,同比增长126.3%。
在2023下半年特别是第四季度,小米更是取得经调净利润人民币49亿元,同比大幅增长236.1%的成绩。卢伟冰解读道“在刚刚过去的第四季度,继Q3收入同比转正之后,我们的收入同时回到双位数的增长,并且延续了第三季度利润同比大增的良好趋势。”
兵马未动,粮草先行。在2024小米新物种即将发售之际,小米以亮眼财报重装出发。
截至2023年12月31日,小米现金储备为人民币1363亿元,创历史新高。
向上超越,手机增速远超全球市场
国际数据公司(IDC)最新数据显示,从全球大盘来看,2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%,达到11.7亿部。
但我们欣喜的看到,国内“小气候”已然形成。
小米集团财报显示,在手机大盘下跌背景下,小米已经连续三年保持全球前三,手机收入连续三个季度提升——2023年小米全球智能手机出货量为1.46亿,智能手机业务收入达人民币1575亿元,毛利率达14.6%。2023年小米在中国大陆市场智能手机ASP同比增长超19%,创历史新高。
在第四季度,据Canalys数据,小米智能手机出货量连续十四个季度稳居全球前三。2023年第四季度出货量同比增长23.9%至4050万台,增速远超全球市场。
在第四季度,中国市场五千元-六千元价格段,小米市场份额第一,达到了28.2%,同比提升了20.6个百分点。
“这表明我们在高端市场势能持续爆发。小米14系列是国产高端机现象级爆品,实现了历史性跨越。”让小米喜笑颜开的正是小米14系列的表现。
小米14系列于2023年10月面世,在2024年2月22日,小米更进一步,带来新一代专业影像旗舰Xiaomi 14 Ultra,搭载新一代徕卡Summilux镜头,还搭载小米全球首个AI大模型计算摄影平台 Xiaomi AISP,搭载2颗自研信号增强芯片澎湃T1,并支持双向卫星通信,机身采用全新小米龙铠架构,配备2K创新全等深微曲屏。
Redmi品牌也捷报频频,在十周年之际全球销量突破10亿台。Redmi K70系列开售3个月,累计销量超280万台,并稳居人民币2000-3000元价位段全网销量第一。
不仅如此,在小米IoT与生活消费产品业务层面,为小米贡献收入801亿元,毛利率创新高达16.3%。截至2023年12月31日,小米AIoT平台已连接设备(不包括智能手机、平板及笔记本电脑)数达7.40亿。在互联网服务业务层面,2023年收入与毛利率均创历史新高,达人民币301亿元,毛利率提升至74.2%。
汽车引领, 目标15-20年剑指全球前五
小米集团董事长雷军2024年开年的第一件大事,便是为小米工程师们颁发百万美金年度技术大奖——这是小米内部规格最高的奖项,奖励在重大技术创新项目中做出关键突破的10人以内团队。
据了解,“技术为本”是小米永不更改的铁律,工程师文化是小米基因里的底色。
从2023年研发投入可见一斑。小米集团全年研发支出人民币191亿元,同比增长19.2%,在操作系统、新能源汽车、人工智能、机器人、移动影像等相关的多个领域均有突出成果。截至2023年12月31日,小米研发人员数达17800人,占比53%。
如此积累,迎接关键战役。
人车家全生态的核心是“车”,小米2021年官宣造车,2024年3月28日将正式发布Xiaomi SU7系列,上市即交付,交付即上量。全国29城,59家门店同步开启预约。
敢入局,真投入的底气,是高达人民币1363亿元的现金储备。
雷军为小米汽车制定的目标是未来15-20年拿下全球前五,过去一年,小米智能汽车等创新业务费用增长至人民币67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用人民币8亿元),其中,第四季度为人民币24亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用人民币2亿元)。
决胜未来,有人问雷军如何看待小米汽车将面临的竞争?
他答:有信心,因为我们是小米汽车。
“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩的故事。3月28日见。”
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